不附螺絲起子
110C74030 MOTO-HPK 15RCS CC 煞車總泵
110C74040 MOTO-HPK 17RCS CC 煞車總泵
110C74010 MOTO-HPK 19RCS CC 煞車總泵
110C74050 MOTO-HPK 16RCS CC 離合器總泵
RCS CC
Brembo RCS Corsa Corta 直推總泵所導入的創新調整系統不但重新定義了總泵的功能,也得以依照自己習慣的制動風格加以調整,並有助於增加路況上或氣候變化等全面性操控感。
本體採鍛造鋁合金坯料並以五軸的 CAM 技術加工製成,外觀則選用超硬氧化表面技術處理,不但美觀且大幅增加硬度外,更降低了各機件間的摩擦。
浮動的活塞及橡膠瓣膜、墊圈等皆與 MotoGP 中使用的組件相同,即便是洩油螺絲到油壺的接頭皆是。
Brembo 對產品的承諾使其將三種不同的總泵特性結合外,也將整體性能提升至更高的水平。
而原有的比率變換系統(RCS)專利 (18~20mm) 與三個模式的選擇共可提供六種不同的煞車配置。
字母 N 代表 Normal(標準),煞車的作動點距離將逐漸增加,適用於一般街區道路或抓地力較差之路面。
字母 S 代表 Sport(運動),作動點將少於 N 模式,且更適合運動式的騎乘。
字母 R 代表 Race(競賽),凸輪機構將更進一步地縮短煞車作動的時機點,
全系列總泵類:
OES 基本款側推總泵
HP RCS直推總泵
HP RCS CC直推總泵
Racing CNC直推總泵
油杯/支架/油管"均無標配",可洽各區經銷另行加購
RCS-CC直推總泵
15R 17R 19R,原裝標配"機械煞車開關"
16L,標配"無任何煞車開關"
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