Racing LCF 600 plus (汽機車皆適用)
可在任何競賽環境下保持最高的性能,並在高溫的工作環境中維持穩定的低壓縮性(踏板高度不易因高溫而改變),而較高的濕沸點也不易因高溫而使煞車油流失,也因為乾沸點較高,固可廣泛使用在任何環境之中(亦適用於一般街道)使用。
不但超過美國FMVSS116 DOT4的規範要求也可以與其他DOT3、4賽車用煞車油混合使用(須經由專業賽事人員調配),並適用於所有Brembo賽車系列產品。
建議在加入LCF 600 plus煞車油時必先將原有的煞車油徹底排除,以避免稀釋LCF600plus的產品特性,得以保有最佳性能。
注:此款煞車油不得使用於鎂製煞車、或離合器零件,並在每場賽事完畢後須針對煞車油的顏色及狀況進行檢查或更換。
不但超過美國FMVSS116 DOT4的規範要求也可以與其他DOT3、4賽車用煞車油混合使用(須經由專業賽事人員調配),並適用於所有Brembo賽車系列產品。
建議在加入LCF 600 plus煞車油時必先將原有的煞車油徹底排除,以避免稀釋LCF600plus的產品特性,得以保有最佳性能。
注:此款煞車油不得使用於鎂製煞車、或離合器零件,並在每場賽事完畢後須針對煞車油的顏色及狀況進行檢查或更換。
容量:500ml
– 乾沸點:攝氏316(華氏601度)
– 濕沸點:攝氏204(華氏399度)
Racing LCF 600 plus (汽機車皆適用)
可在任何競賽環境下保持最高的性能,並在高溫的工作環境中維持穩定的低壓縮性(踏板高度不易因高溫而改變),而較高的濕沸點也不易因高溫而使煞車油流失,也因為乾沸點較高,固可廣泛使用在任何環境之中(亦適用於一般街道)使用。
不但超過美國FMVSS116 DOT4的規範要求也可以與其他DOT3、4賽車用煞車油混合使用(須經由專業賽事人員調配),並適用於所有Brembo賽車系列產品。
建議在加入LCF 600 plus煞車油時必先將原有的煞車油徹底排除,以避免稀釋LCF600plus的產品特性,得以保有最佳性能。
注:此款煞車油不得使用於鎂製煞車、或離合器零件,並在每場賽事完畢後須針對煞車油的顏色及狀況進行檢查或更換。
不但超過美國FMVSS116 DOT4的規範要求也可以與其他DOT3、4賽車用煞車油混合使用(須經由專業賽事人員調配),並適用於所有Brembo賽車系列產品。
建議在加入LCF 600 plus煞車油時必先將原有的煞車油徹底排除,以避免稀釋LCF600plus的產品特性,得以保有最佳性能。
注:此款煞車油不得使用於鎂製煞車、或離合器零件,並在每場賽事完畢後須針對煞車油的顏色及狀況進行檢查或更換。
容量:500ml
煞車油是一種油狀液體,是現今各式車輛傳遞煞車力量的媒介。
以往煞車油是由甘油、潤滑油、酒精、甚至是水組成,但現代煞車系統採用大量橡膠材質,所以煞車油成份必須具備不腐蝕、劣化的要求。
以往煞車油是由甘油、潤滑油、酒精、甚至是水組成,但現代煞車系統採用大量橡膠材質,所以煞車油成份必須具備不腐蝕、劣化的要求。
一般來說煞車油的成份有稀釋劑、偶合劑、添加劑及潤滑劑等四大部份組成,而好的煞車油基本條件是:
1. 耐高溫 即使溫度很高仍不能沸騰。
2. 不腐蝕 不腐蝕煞車管路中的金屬、橡膠及塑膠材質。
3. 可潤滑 能對橡膠、塑膠組件提供潤滑。
4. 高、低溫仍然不能失去其功能。
煞車油建議2萬公里或每年應該更換一次,約4~6次的機油更換就一定要更換煞車油,避免煞車油內水分氣化累積太多,造成煞車疲軟無力。
– 乾沸點:攝氏361(華氏601度)
– 濕沸點:攝氏204(華氏399度)
保固詳情: https://www.ferranni.tw/m/412-1866-3690.php
👉https://www.ferranni.tw/m/412-1866-3154.php(點擊我)
※ 產品依庫存排單出貨,若該產品無現貨或為預購產品,則以已付款的預購訂單為優先處理,交貨時間依國外供貨時間為準,下單即視為同意等候安排交貨。
※ 活動優惠價格數量有限,售完為止,即恢復原價,且不另行通知,若現貨售罄,可採預付訂購方式以保留優惠價格,請消費者於下單時再次確認產品購買時售價。
※ 本產品售價不含安裝費用,安裝工資依各經銷商裝配報價為準。
《圖片僅供參考》 《本公司刊登之產品售價,受期間限定或進口匯率因素、標價僅提供參考,以實際市售賣價為準,本公司保留各項修改權及免責聲明》
《本公司刊登購買產品公告網頁,購買產品時,即視同遵守豐年俐購買規範,本公司保留各項修改權及免責聲明,將不再另外通知》
您不能不知的資訊
評論列表